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Las plataformas de la NASA

dos plataformas de 2,495 toneladas de peso datan de 1965, costaron US$14 millones, y hoy se actualizan para lanzar a los cohetes SLS en 2017.
 
Hans y Franz, como se les conoce, han movido a todos los cohetes de las misiones Apolo, Skylab, Apolo-Soyuz y del Transbordador Espacial.  Han recorrido 5,500 kilómetros.  Fueron fabricadas por la Marion Power Shovel, de Marion, Ohio, con 39.92 metros de largo, 34.44 de ancho y de 6.09 a 7.92 de alto.  Se requiere una vía especial para soportar su peso.  Sus orugas son de acero, con 456 partes de 2.28 metros de largo, 0.45 de ancho y 0.9 toneladas de peso.
 
Utilizan 16 plantas poder de tracción de 1,000 kW accionadas por dos motores diésel V16, Alco, de 2,050 kW.  Les toma seis horas ir desde el edificio de ensamblaje de vehículos a la plataforma de lanzamiento a una velocidad máxima de 1.6 kilómetros por hora, cargadas, o a 3.2 k/h sin carga.  Esas seis horas siempre destrozan los nervios de los técnicos de la Nasa debido a que durante ese lapso el gigante y sus cohetes, muy delicados, están expuestos a rayos, lluvia y viento.
 
Según las estadísticas de la Nasa, engullen 295.6 litros de diésel por kilómetro.  Las nuevas plantas poder Cunmmings serán de 1,500 kilovatios de potencia.  Sus controles son muy precisos.  Se utiliza un sistema de guía láser con mandos hidráulicos y tomas diseñadas para mantener estable el cohete a menos de diez minutos del arco.  Una vez completadas sus actualizaciones aumentará su capacidad de carga a 9,000 toneladas.
 
Junto con los motores, ambas plataformas recibirán 16 cilindros de mayor capacidad, nuevos bujes, rodillos y ejes de ruedas.  Se reemplazarán sus cables y la cabina del conductor, tendrán controladores lógicos programables, y nuevos sistemas de instrumentación, lubricación y sistema hidráulico.
 
 
Fuente: Nasa.

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