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Los mercados de auto y moto en 2008

Por medio de los reportes cuantitativos de ventas de autos y motos nuevos en Guatemala, se obtiene un panorama objetivo del parque motriz del país.  Además, estos datos expresan la dinámica del mercado, reflejan el comportamiento del comprador de vehículos durante el año pasado y son una manifestación de las condiciones económicas del país.
 
Los datos aquí presentados son las unidades de vehículos registrados como vendidos durante los 12 meses de 2008.
 
Sin embargo, se habla de que algunos datos no reflejan ventas reales, ya que varias empresas facturan vehículos a clientes inexistentes, registrándose como una transacción real.  Poco tiempo después, se anulan las facturas y los inventarios quedan sin alteración, pero las supuestas ventas ya han sido registradas como tales.
 
A esta mala práctica se agrega la ausencia de datos de algunas marcas, ya que por políticas internas no se proporciona tal información.  Las observaciones y opiniones abajo indicadas forman parte de un análisis cuantitativo de cada mercado.

Suzuki es la marca líder en la categoría de autos económicos, con motor de 0 a 1,300 centímetros cúbicos.

Carros de transporte personal

• Las ventas totales fueron de 28,159 unidades.
 
• Una vez más, Toyota fue la marca líder con 26.7 por ciento del mercado.
 
• La presencia de Toyota es tan fuerte que su participación de mercado es mayor que la sumatoria de las marcas ubicadas en las posiciones 2a., 3a. y 4a.
 
• Toyota, Mazda, Mitsubishi y Nissan concentran más de la mitad del mercado.
 
• No hay una marcada estacionalidad en las ventas.
 
• La marca líder en el segmento hatchbacks, de 0 a 1,300 cc de desplazamiento, fue Suzuki.
 
• En el grupo de los hatchbacks de más de 1,300 cc de desplazamiento, el liderazgo fue de Mazda.
 
• Ente los sedanes de 0 a 1,300 cc la marca líder fue Toyota, repitiendo en el segmento de 1,301 a 1,600 cc.  Es decir, Toyota es líder en un importante segmento de sedanes con motorizaciones de 0 a 1,600 cc.
 
• En los sedanes de 1,601 a 2,500 cc, Volkswagen tuvo la mayor cantidad de autos vendidos.
 
• En las motorizaciones de 2,501 a 4,000 cc, BMW fue el auto más vendido.
 
• Chevrolet fue el líder en el grupo de camionetillas.
 
• En microbuses, pickups y SUV con motorizaciones mayores a 2,501 cc, Toyota fue la vendió más.
 
• Mientras que en paneles la preferida fue Mitsubishi.
 
• En las SUV con motor de 0 a 2,500 cc, Hyundai tomó el liderato.
 
• Dentro de las SUV con motorizaciones mayores a 2,501 cc, Hyundai fue la líder.
 
• La distribuidora líder en ventas es Cofal.  Uno de cada tres carros vendidos en Guatemala han salido de sus bodegas.
 


Participación de mercado por marca

1. TOYOTA
2. MAZDA
3. NISSAN
4. MITSUBISHI
5. HYUNDAI
6. KIA
7. CHEVROLET
8. SUZUKI
9. VOLKSWAGEN
10. HONDA
11. FORD
12. ISUZU
13. BMW
14. PEUGEOT
15. AUDI
16. VOLVO
17. CHERY
18. LAND ROVER
19. ZX
20. GREAT WALL
21. DAIHATSU
22. CITROEN
23. FIAT
24. FAW JIABAO
25. WULING
26. SKODA
27. JINBEI
28. SEAT
29. CHANA
30. RENAULT
31. SSANG YONG
32. CMC
33. SUBARU
34. MERCEDES-BENZ
35. PORSCHE
36. JAGUAR
37. GEELY
38. DFM
39. LEXUS
40. CHANFENG
41. HAFEI
42. MINI Cooper
43. FORTE
44. GONOW
45. JMC
46. CADILLAC
 

Motos

• Se reportan más de 104 marcas participantes en el mercado de motos.
 
• El mercado tuvo un tamaño de 88,920 unidades durante 2008.
 
• Los tres primeros importadores, Masesa, Fahonda y Suzuki, prácticamente tienen la misma participación de mercado.  Entre ellas vendieron el 55 por ciento de todas las unidades de 2008.
 
• Los desempeños más notables son: el liderato de Masesa y la inclusión de Elektra como una de las primeras cinco empresas del mercado.
 
• La distribución por vocación de uso reconfirma que la mayoría de motocicletas son sport, es decir, tradicionales.
 
• Dentro del segmento sport el modelo más vendido fue el Honda CGL125.
 
• De las motos sport, los cinco primeros modelos (de Honda y Suzuki) tuvieron decrecimiento de participación de mercado, mientras que las Bajaj, las Italika y la china Jialing fueron las grandes ganadoras al vender considerables cantidades.
 
• El notable crecimiento de Bajaj, Yamaha, Italika y Jialing se basó en modelos nuevos.  Esto significa que este nicho de mercado es susceptible a la moda y las propuestas nuevas.
 
• Dentro del segmento más importante del mercado, las motos sport, la marca preferida es Suzuki con tres modelos de 125 cc.
 
• Los modelos más vendidos del mercado tienen una motorización de 125 cc.

Participación de mercado por marca

1. Masesa
2. Fahonda
3. Suzuki
4. Cadisa
5. Elektra
6. Motoshop VRC
7. Canella Yamaha
8. Repuestos Total
9. Hasa
10. Motolansa
11. Equipos profesionales
12. Vesa
13. Motoimport
14. Motinsa
15. Megamotor
16. Yben Motor
17. Mayen
18. ZN Motors
19. Mustasa
20. Multimotores
21. Otros
 

Mercado total


 
Masesa, Honda y Suzuki tuvieron un empate técnico, algo que podría decirse 'foto finish' de la participación de mercado.  La suma de las ventas de estas tres marcas fue más que la mitad del total de unidades vendidas en 2008.
 
Por Néstor A. Larrazábal B.

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